Giro d'Italia tizenegyedik szakasza, mert megtörtént: Jonathan Milannak szüksége van a második futamgyőzelmére
Blogok
Fortunato ennek ellenére felpörgeti a tempót a szakaszban, miközben továbbra is Pedersen vezeti az új mezőnyt. Jelenleg a második helyen lendül vissza, így az előny 40-re csökken. Az esélyek tíz percre csökkentek, 30 km van hátra, és további emelkedők is vannak. Összehasonlításképpen, Luke Plapp legutóbbi Grand Trip szakaszgyőzelme mindössze négy hónappal ezelőtt született. Az új ausztrál funkciók ezen a Giron virágoztak ki, vagyis ma újabb győzelemre számíthatnak a rajtrácson. A második kör után Majka az új rózsaszín mezes kategóriában is az élre számíthat.
Technológiai szempontból kíváncsiak leszünk, hogy milyen széles gumiabroncsokat fognak használni a versenyzők. Már csak csapattársa, Isaac del Toro próbálkozik a hátralévő időben. Vacek reményei a szakaszgyőzelemre kezdenek szertefoszlani. A 10. helyre csúszott vissza, 37 másodperccel Hoole mögött, miután első ránézésre a második leggyorsabb volt. Roglič másodpercekkel a srác előtt integet a tömegnek, békésnek tűnve. Milyen hatással lesz a srác a mai reggeli felderítési lefagyásra?
Ezután a legújabb verseny általában meredek lejtőn haladt, mielőtt elérte volna az utolsó előtti, intenzív Santa Barbarába vezető szakasz alját. Amint lehet, frissítek, de remélhetőleg a harcorvosok mihamarabb megpróbálják. Remek délelőtt, és visszatérhettek a Cycling Weekly valós idejű közvetítéséhez a 2025-ös Giro d'Italia kulcsfontosságú szakaszairól. A jelenlegi 16. szakasz egy fontos szám – közel 5000 méterre van a mászóktól, amelyek négy kategorizált emelkedővel rendelkeznek, például a Passo di San Valentino-i verseny. Isaac del Toro (UAE Group Emirates-XRG) továbbra is a zöldön belül marad, de ez egy nagy próbálkozás a teljes győzelemhez.
- Egy figyelemre méltó utazás Simon Yates (Visma-Rent a bike) miatt, aki zöldre váltott, és átvette Isaac Del Toro (UAE People Emirates-XRG) legújabb mezét…
- Majdnem a teljes 22 km-es kört fogják levezetni, mielőtt átlépnék a célterületet, majd teljesítik a teljes kört.
- Azonban ő sem igazán keres támadást.
- Attól függően, hogy az új felzárkózási kísérlet hogyan kezelt, ez lehetőséget adhat egy jó kitörésre, egy hosszú távú támadásra, vagy akár egy új pálya elhelyezésére egy másik versenyhez.
- Isaac del Toro ma este folytatja a versenyt a maglia rosa színeiben, és azóta is vezet a fehér mezes legjobb fiatalabb versenyzőjeként.
Bet365 bónuszkód – Journey de France Femmes Alive Load
A Giro d'Italia jelenlegi kilencedik szakasza egy kiváló, 35 km-es napi próbaútot kínál Savignano sul Rubiconétól Cesenáig. Bár az irány valójában bowl-apartman, számos nehéz szegélyt bet365 bónuszkód kell kezelni, amelyeket kétségtelenül nehezebb lesz kezelni az oldal mentén szakadt eső miatt. Ma nagyon jó idő van esernyő-árusokra Pisában. A friss csapadék nagyon megváltoztatta az egész képet, valószínűleg hátrányosan érintve a kerékpárosokat, minél magasabban van a GC-je. Gee az első fiú ebben az öt pillanatban a maglia rosa-ban.
Teljesen amerikai, kanadai és te is észak-amerikai országúti kerékpárosok versenyeznek a 2025-ös Giro d'Italián

Bár Van Aert kicsit lemaradt a Piovene Rocchette-ért folytatott, a haladó versenypályán vívott versenyből, végül az élre került az új limit drive-on. Jelentős távolságra van Pedersen közvetlen környezetétől, de ettől függetlenül értékesek. Az összes résztvevő motoros visszatért, köztük Garofoli is, ráadásul nagy hatással. Ez sokkal súlyosabb lett volna az olasz számára, aki éppen a mezőny élén állt, de szerencsére elkerülték a tömeges balesetet.
Mert megtörtént: a GC átalakulása a Giro d'Italián közvetlenül a csapadék által befolyásolt nappali bemutató után
Roglič jelenleg biztosan halad 50 km/h felett, mivel elkezd esni a csapadék. Komoly aggodalomra ad okot, hogy az időjárás elkezd változni, amint elérjük a lezárási szintet. Ma megérkezett, és biztosak lehetünk benne, hogy a szorongás fokozódni fog. Valami érdekes történt, amikor kimentünk.
Amikor a szakasz középpontjához közeledünk, a legújabb kitörés valószínűleg már vele lesz, és 19 versenyzővel fogunk szembenézni. Egyelőre harmónia van a csoportok között, de az eredeti emelkedőn, a Passo Duronhoz (6,9 km-től 5,8%-ig) gyakran szétválnak a versenyzők, amiből 20 km-en belül kijutunk. Visma és az EF továbbra is kíváncsiak, és az üldözésük egy csoportot épített az új vezetés és a mezőny között. Van Dijke, Tratnik, Steinhauser és Valgren a mezőny egyik helyezettje lesz.
Dani Martinez visszaesett, és a házvezető Giulio Pellizzari veszi át az irányítást a Red Coloured Bull felett, Majka pedig továbbra is az élen van. Ciccone újabb gyorsulást produkált, de még nem teljes gázzal. Roglic a verseny utáni interjúkban a rá jellemző laza énjét adja. De ez még csak a hetedik szakasz, még sok minden vár ránk… A 2025-ös Giro d'Italia csoportversenye mostantól biztosan lezárult, egy kemény Appenninekben rendezett verseny vár a kiemelkedő versenyzőkre. Már csak 17 km van hátra, és Quick visszaesett az élmezőnybe, míg Ben Healy kiesett.

A győztes (Cofidis), Ries (Arkéa) és Barthe (Groupama), akik az első szakaszra vittek, az élen álló fiából sprinterré lett Madis Mihkels pedig Calemjane-t próbálja meg összekötni. Az első bejutási kísérletek után az Ineos a 10. szakasz körül megmutatta, hogy komolyan veszi a társaságát. Valószínűleg Geraint Thomas GC-álmainak védelmében lesznek, de eddig nagyon versenyképesek voltak az idei Girón. A Decathlon AG2R La Mondaile is nagyon aktív volt az első szakaszban. Ez addig nem enyhül, amíg több csapat nem jut el az élmezőnybe, mivel nyilvánvalóan általában elégedettebbek. A tempó nagyon feszült az új versenyekkel, amíg a második lépések nyilvánosságra nem kerülnek.
Richard Carapaz az emelkedés legmeredekebb szakaszát üldözi. Nincsenek személyi időszakaink, de tényleg – csak rendkívül gyors tempónk van az Ineosnak köszönhetően – és előtte – az Egyesült Arab Emírségekben és esetleg Bahreinben. Pavel Sivakov (IGD) vezeti a legújabb stacket nagyon gyors tempóban. Wilco Kelderman (BOH) még hátulról is mutat mintát. Nem sokkal Rosa előtt vannak, akiket utolérnek néhány üldözőjük. Az Ineos Ben Quicket helyezte a fő halom elé.